Terug naar alle artikelen

Heeft jouw laadpaal een MID-meter? Zo controleer je het zelf

Een MID-meter is voor de meeste thuislaadpalen noodzakelijk om een vergoeding via ERE’s te ontvangen. Lees hoe je controleert of jouw laadpaal een geïntegreerde MID-gecertificeerde meter heeft, welke documenten als bewijs kunnen dienen en wat je kunt doen als je laadpaal niet geschikt is.

· Bijgewerkt op

Heeft jouw laadpaal een MID-meter? Zo controleer je het zelf

Laad je thuis een elektrische auto? Dan kan je laadverbruik via ERE’s een aantrekkelijke vergoeding opleveren. Bij Laadpremie bedraagt de huidige indicatieve vergoeding voor de deelnemer circa € 0,13 per geregistreerde kWh. De vergoeding van Laadpremie is hierin al verwerkt. De uiteindelijke opbrengst is afhankelijk van de ERE-marktprijs.

Om je geladen kilowatturen te kunnen registreren, moet het laadverbruik betrouwbaar en controleerbaar worden gemeten. Voor de meeste particuliere thuislaadpunten betekent dit dat de laadpaal een geïntegreerde MID-gecertificeerde meter moet hebben. Maar hoe weet je of jouw laadpaal daarover beschikt?

Wat is een MID-meter?

MID staat voor Measuring Instruments Directive. Dit is Europese regelgeving voor meetinstrumenten die onder andere eisen stelt aan de nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en controleerbaarheid van elektriciteitsmeters.

Een MID-gecertificeerde meter legt vast hoeveel elektriciteit daadwerkelijk via de laadpaal aan een elektrische auto is geleverd. Voor de registratie van ERE’s is dat belangrijk: alleen het laadverbruik dat aantoonbaar aan elektrisch vervoer is geleverd, mag worden meegenomen.

De Nederlandse Emissieautoriteit, de NEa, vraagt een inboekdienstverlener daarom om zowel de geladen hoeveelheid elektriciteit als de aanwezigheid en toepassing van de MID-meter te kunnen aantonen.

Waarom is een MID-meter belangrijk voor ERE’s?

Een laadpaal kan in een app precies laten zien hoeveel kilowattuur je hebt geladen. Dat betekent echter niet automatisch dat de ingebouwde meter ook MID-gecertificeerd is.

Voor ERE-registratie moet Laadpremie kunnen aantonen dat:

  • de laadpaal op het geregistreerde woonadres aanwezig is;

  • de elektriciteitsaansluiting op naam van de deelnemer staat;

  • de geladen elektriciteit aan de laadpaal en het adres kan worden gekoppeld;

  • de laadpaal een geschikte MID-gecertificeerde meter bevat;

  • de laadgegevens volledig en controleerbaar zijn.

Een foto of screenshot waarop alleen een totaal aantal kilowatturen staat, is volgens de NEa niet voldoende. Er moet ook een duidelijke koppeling bestaan tussen het laadvolume, de laadpaal en het geregistreerde adres.

Zo controleer je of je laadpaal een MID-meter heeft

1. Zoek het exacte merk en model op

Controleer eerst het merk, model en typenummer van je laadpaal. Deze informatie staat vaak:

  • op een sticker aan de zijkant of onderkant van de laadpaal;

  • achter een afdekplaat;

  • in de laadapp of het online portaal;

  • op de aankoop- of installatiefactuur;

  • in de handleiding of productdocumentatie.

Let op dat één laadpaalmodel in verschillende uitvoeringen kan bestaan. Van hetzelfde model kan bijvoorbeeld zowel een uitvoering mét als zonder MID-meter verkrijgbaar zijn. Alleen de merknaam of commerciële productnaam is daarom niet altijd voldoende.

2. Controleer de technische specificaties

Zoek in de productdocumentatie naar termen zoals:

  • MID-gecertificeerd;

  • MID compliant;

  • integrated MID meter;

  • ingebouwde MID-kWh-meter;

  • MID B+D;

  • conform Measuring Instruments Directive 2014/32/EU.

Staat er alleen “energiemeter”, “kWh-meter”, “energy metering” of “meetfunctie”? Dan is daarmee nog niet aangetoond dat de meter MID-gecertificeerd is.

3. Bekijk de markering op de meter

Een MID-gecertificeerd meetinstrument heeft doorgaans een combinatie van markeringen. Daarbij kun je onder andere letten op:

  • de CE-markering;

  • een rechthoek met de letter M;

  • twee cijfers achter de M die verwijzen naar het jaar waarin de markering is aangebracht;

  • het identificatienummer van de aangemelde keuringsinstantie.

Een aanduiding kan er bijvoorbeeld uitzien als:

CE M24 0122

De precieze cijfers verschillen per meter en fabrikant. Een gewone CE-markering zonder aanvullende metrologische M-markering is op zichzelf geen bewijs dat de elektriciteitsmeter MID-gecertificeerd is.

Bij sommige laadpalen bevindt de meter zich achter de behuizing. Open de laadpaal niet zelf wanneer dit niet veilig is of wanneer hierdoor de garantie kan vervallen. Vraag in dat geval de installateur of fabrikant om bevestiging.

4. Controleer je factuur en handleiding

Op de aankoop- of installatiefactuur staat soms expliciet vermeld dat een MID-uitvoering is geleverd. Bewaar deze factuur goed. De combinatie van een factuur met het exacte typenummer en de technische documentatie kan helpen om aan te tonen welke laadpaal op jouw adres is geïnstalleerd.

Controleer daarnaast de officiële handleiding of datasheet van de fabrikant. Documentatie van een webwinkel of vergelijkingswebsite is minder sterk bewijs dan informatie die rechtstreeks van de fabrikant of laadpaalleverancier afkomstig is.

5. Vraag je installateur of fabrikant om bevestiging

Kun je in de documentatie niet duidelijk vinden of je laadpaal een MID-meter bevat? Vraag dan de installateur, leverancier of fabrikant om een schriftelijke bevestiging.

Laat daarin bij voorkeur opnemen:

  • het merk en exacte type van de laadpaal;

  • het serienummer van jouw laadpaal;

  • het merk en type van de ingebouwde meter;

  • de bevestiging dat de meter MID-gecertificeerd is;

  • het bijbehorende certificaat of de conformiteitsverklaring.

De NEa geeft expliciet aan dat niet alleen het certificaat van het metertype belangrijk is. Ook moet duidelijk worden gemaakt dat die specifieke MID-meter daadwerkelijk in de betreffende laadpaal is toegepast. Dat kan bijvoorbeeld met productspecificaties of een bevestiging van de laadpaalleverancier.

Is een laadapp voldoende als bewijs?

Een laadapp is nuttig, maar bewijst niet automatisch dat je laadpaal een MID-meter heeft.

De app kan wel helpen om aan te tonen:

  • op welk adres de laadpaal staat;

  • welke laadpaal aan het account is gekoppeld;

  • hoeveel elektriciteit per laadsessie is geleverd;

  • op welke datum en tijd een laadsessie plaatsvond;

  • wat het laadpaal- of serienummer is.

Voor het bewijs van de MID-meter is daarnaast meestal technische documentatie, een certificaat of een bevestiging van de fabrikant nodig.

Een goede laadregistratie en een MID-certificaat vullen elkaar dus aan: de laadregistratie toont het verbruik en de documentatie toont dat dit verbruik met een geschikte meter is vastgesteld.

Kan ik een losse MID-meter in de meterkast gebruiken?

Bij een reguliere particuliere thuisaansluiting vraagt de NEa om bewijs dat de laadpaal een geïntegreerde MID-meter heeft. Alleen een losse MID-meter in de meterkast plaatsen, maakt een laadpaal zonder MID-meter daarom niet automatisch geschikt.

Er kunnen afwijkende situaties bestaan waarin de volledige bemeterde aansluiting uitsluitend voor het laden van elektrische voertuigen wordt gebruikt. De NEa stelt dat een MID-meter nodig is wanneer een aansluiting niet exclusief voor vervoer wordt gebruikt. Of een afzonderlijke meetconstructie kan worden geaccepteerd, hangt dus af van de precieze inrichting van de aansluiting en de beschikbare bewijslast.

Laat zo’n situatie altijd vooraf door Laadpremie beoordelen voordat je investeert in een externe meter of aanpassing van de installatie.

Wat als mijn laadpaal geen MID-meter heeft?

Heeft je laadpaal geen geschikte geïntegreerde MID-meter? Dan kan het laadverbruik in een normale thuissituatie meestal niet voor ERE’s worden geregistreerd.

Je kunt dan onderzoeken of:

  1. jouw laadpaal kan worden uitgebreid met een door de fabrikant ondersteunde MID-module;

  2. er een andere gecertificeerde uitvoering van hetzelfde model bestaat;

  3. de laadpaal kan worden vervangen door een geschikt model;

  4. je een exclusieve, afzonderlijk bemeterde laadconstructie hebt die mogelijk anders beoordeeld kan worden.

Laat een MID-meter niet zomaar achteraf in een laadpaal bouwen. Er moet niet alleen een gecertificeerde meter aanwezig zijn; ook moet kunnen worden aangetoond dat de meter correct in die specifieke laadpaal is toegepast. Een eigen technische aanpassing zonder documentatie van de fabrikant of leverancier kan de bewijsvoering juist moeilijker maken.

Wat kan een geschikte laadpaal opleveren?

Bij Laadpremie bedraagt de huidige indicatieve vergoeding voor de deelnemer circa € 0,13 per geregistreerde kWh. In dit bedrag is de vergoeding van Laadpremie al verwerkt.

Jaarlijks thuis geladen indicatieve vergoeding 1.000 kWh circa € 1302.

De werkelijke vergoeding kan hoger of lager uitvallen. De waarde van ERE’s wordt bepaald door de markt en is niet gegarandeerd.

Laat Laadpremie je laadpaal controleren

Weet je niet zeker of jouw laadpaal een MID-meter heeft? Je hoeft dit niet volledig zelf uit te zoeken.

Bij je aanmelding controleert Laadpremie onder andere:

  • het merk en exacte model van je laadpaal;

  • de technische specificaties;

  • de aanwezigheid van een MID-gecertificeerde meter;

  • de beschikbare laadgegevens;

  • de koppeling met jouw adres en elektriciteitsaansluiting.

Maak bij voorkeur duidelijke foto’s van de laadpaal en het typeplaatje en voeg indien beschikbaar de aankoopfactuur, handleiding of technische datasheet toe.

Meld je laadpaal aan bij Laadpremie en laat controleren of jouw geladen kilowatturen in aanmerking komen voor een vergoeding.

Wat levert jouw laadpaal op?

Reken het uit met je kilometers of je laadverbruik, en meld je in een paar minuten aan.