Alles wat je wilt weten over de laadpremie

Brandstofleveranciers zijn wettelijk verplicht de CO₂-uitstoot van hun brandstoffen steeds verder te verminderen. Dat kunnen ze onder andere doen door certificaten te kopen van partijen die hernieuwbare energie leveren aan voertuigen, en daar valt het laden van een elektrische auto ook onder. Jouw thuisladen wordt omgezet in ERE-certificaten, die wij verkopen. Bedrijven doen dit al meer dan 10 jaar, en sinds 2026 kunnen ook huishoudens hiervan profiteren. Lees meer op de website van de Nederlandse Emissieautoriteit.

Laadpremie zorgt ervoor dat jij een vergoeding krijgt voor elke kWh die je thuis laadt. Of de laadpaal nu van jou is of van je werkgever, of je de stroom zelf betaalt of niet, en of het jouw auto is of die van iemand anders: het maakt niet uit, zolang de netaansluiting op jouw naam staat. Ons team heeft jarenlange ervaring met het creëren en verhandelen van certificaten voor grote bedrijven. Sinds 2026 is dit ook mogelijk voor huishoudens.

Een ERE (emissiereductie-eenheid) is een certificaat in het register van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) dat staat voor 1 kilogram CO₂-reductie in het vervoer. Laad je thuis een elektrische auto, dan ontstaan er ERE's voor de geladen stroom: in 2026 ongeveer 0,33 ERE per kWh. Wij verkopen die ERE's aan leveranciers van benzine en diesel, die ze nodig hebben om aan hun wettelijke verplichting te voldoen. Zo verdien je geld met het thuis opladen van je auto. Lees meer over ERE's op de website van de NEa.

Tot en met 2025 kregen partijen die hernieuwbare energie aan het vervoer leverden HBE's (hernieuwbare brandstofeenheden); een HBE stond voor 1 gigajoule hernieuwbare energie. Sinds 1 januari 2026 zijn die vervangen door ERE's (emissiereductie-eenheden), als onderdeel van de Nederlandse invoering van de Europese richtlijn RED III. Een ERE staat voor 1 kilogram CO₂-reductie. Resterende HBE's zijn omgezet tegen 46 ERE's per HBE. Nieuw sinds 2026 is ook dat particulieren met een thuislaadpaal kunnen meedoen.

Nee. Particulieren mogen hun laadverbruik niet zelf registreren bij de Nederlandse Emissieautoriteit. Dat kan alleen via een inboekdienstverlener, zoals Laadpremie. Zelf inboeken mag pas vanaf 2 miljoen kWh per jaar, en een inboekdienstverlener moet minimaal 200 machtigingen of 2 miljoen kWh per jaar hebben. Bekijk de regels van de NEa voor het inboeken van elektriciteit.

Ja. Laadpremie B.V. staat op de lijst van inboekdienstverleners die de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) publiceert. Onze inboekingen worden gecontroleerd door een onafhankelijke verificateur, en de NEa houdt toezicht op het hele systeem. Een keurmerk of accreditatie geeft de NEa aan geen enkele inboekdienstverlener. Laadpremie is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 42018989. Bekijk de lijst van inboekdienstverleners van de NEa.

De opbrengst hangt af van hoeveel kWh je thuis laadt en de marktprijs van ERE-certificaten. De huidige marktprijs is circa €0,13 per kWh. Jij ontvangt 80% van de opbrengst. Bij een laadverbruik van 5.000 kWh per jaar kan je netto opbrengst rond de €520 per jaar liggen.

Deelname is gratis. Van de opbrengst keren wij 80% aan jou uit. Geen opbrengst? Dan zijn er ook geen kosten.

Nee. De prijs van ERE-certificaten is marktgedreven en kan fluctueren. De huidige marktprijs is circa €0,13 per kWh.

In 2026 levert elke thuis geladen kWh ongeveer 0,33 ERE op. De NEa rekent: kWh × 50,5% (het aandeel hernieuwbare stroom in het Nederlandse net, vastgesteld door het CBS) × 183 (de referentiewaarde in gram CO₂ per megajoule) × 3,6 (megajoule per kWh) ÷ 1.000. Eén ERE staat voor 1 kilogram CO₂-reductie. Het aandeel hernieuwbare stroom wordt elk jaar opnieuw vastgesteld, dus het aantal ERE's per kWh verschilt per jaar. Bekijk de rekenregel op de website van de NEa.

Zodra je certificaten zijn verkocht en de koper heeft betaald. We streven ernaar elk kwartaal uit te betalen, en betalen minimaal één keer per jaar uit, uiterlijk zes maanden na afloop van het kalenderjaar.

Voor particulieren heeft de Belastingdienst nog geen standpunt ingenomen over hoe opbrengsten uit ERE-certificaten worden belast. Wel heeft de Kennisgroep loonheffing van de Belastingdienst in augustus 2026 bepaald dat de ERE-vergoeding geen loon is voor een werknemer die thuis een auto van de zaak laadt. Zodra er meer duidelijkheid is voor particulieren, informeren wij je. Lees het standpunt van de Belastingdienst over auto's van de zaak.

Ja. De NEa eist dat je laadpaal een ingebouwde MID-gecertificeerde kWh-meter heeft die het verbruik nauwkeurig meet. Een losse MID-meter in de meterkast telt voor particulieren niet. Alleen als je netbeheerder een apart allocatiepunt heeft aangelegd waarachter uitsluitend de laadpaal hangt, is geen MID-meter nodig. In het registratieformulier doen we een check of jouw laadpaal geschikt is.

Ja. De NEa controleert of de netaansluiting op jouw adres in het aansluitingenregister van de netbeheerders op jouw naam staat. Het gaat om de aansluiting, niet om wie de laadpaal of de auto bezit, en ook niet om het energiecontract. Een laadpaal van je werkgever of een leaseauto is dus geen probleem.

Ja, je kunt meerdere laadpalen registreren en zo voor elke laadpaal certificaten verdienen.

Ja. Ook als je thuis een leaseauto of auto van de zaak laadt, kun je via Laadpremie een vergoeding krijgen, zolang de netaansluiting op jouw naam staat. Volgens de Belastingdienst is die vergoeding voor een werknemer geen loon. Lees hoe thuisladen met een leaseauto werkt.

Ja. De NEa kijkt naar de stroom die via jouw laadpaal aan elektrische voertuigen wordt geleverd, niet naar van wie de auto is. Laadt iemand anders zijn auto via jouw laadpaal, dan telt dat verbruik ook mee voor jouw vergoeding. Lees meer over laden door anderen.

Nee, het maakt niet uit of jij groene stroom hebt of niet, je krijgt evenveel certificaten. Ook maakt het niet uit of je wel of geen zonnepanelen hebt. Voor particulieren rekent de NEa altijd met het gemiddelde aandeel hernieuwbare stroom in het Nederlandse net: 50,5% in 2026.

Laadpremie heeft een samenwerking waarbij je tegen een gereduceerd tarief een geschikte laadpaal kan kopen of leasen. Neem hiervoor contact op via [email protected].

Nee. Je afrekening en contract met je huidige laadpaalpartij blijven precies hetzelfde. Wij vragen alleen de laaddata op om er certificaten mee te creëren.

Volgens de regels van de Nederlandse Emissieautoriteit mag het laadverbruik van een adres of EAN-code per kalenderjaar door maar één inboekdienstverlener worden ingeboekt. Zo kan dezelfde stroom niet twee keer worden geteld. Daarom machtig je Laadpremie exclusief, voor het hele kalenderjaar.

Niet midden in een jaar. Per kalenderjaar mag maar één inboekdienstverlener het laadverbruik van jouw adres of EAN-code inboeken, dus een machtiging loopt altijd tot en met 31 december. Ben je dit jaar al bij een andere partij aangemeld, dan kun je pas voor het volgende kalenderjaar naar Laadpremie overstappen.

De eerste contractperiode loopt tot het einde van het volgende kalenderjaar, omdat de NEa werkt met machtigingen voor hele kalenderjaren. Daarna kun je op elk moment opzeggen met een opzegtermijn van één maand. De precieze regels staan in onze algemene voorwaarden. Lees de algemene voorwaarden.

Volgens de NEa is een machtiging niet meer geldig als je naam, adres of EAN-code verandert. Ga je verhuizen, laat het ons dan weten via [email protected], zodat we je aanmelding op je nieuwe adres kunnen bekijken.

Het verdwijnen van de salderingsregeling op 1 januari 2027 heeft geen effect op je ERE-vergoeding via Laadpremie. Voor particulieren rekent de NEa altijd met het gemiddelde aandeel hernieuwbare stroom in het net, ook als je zonnepanelen hebt.