Maak van je
laadpaal een
inkomstenbron
Met Laadpremie krijg je een vergoeding voor iedere kWh die je thuis laadt, zonder dat er iets verandert aan je laadpaal of je contract.


Bereken je opbrengst
Wat levert het jou op?
Vul je geschatte jaarlijkse laadverbruik in en bekijk direct wat je kunt verdienen met je thuislaadpaal.
Rekenvoorbeeld op basis van €0,13 per kWh. Laadpremie rekent een vergoeding van 20% over de gerealiseerde opbrengsten. Werkelijke opbrengst hangt af van de marktprijs en het aantal geladen kWh. Wij ontvangen alleen onze commissie als we daadwerkelijk geld verdiend hebben voor je.
Weet je niet hoeveel kWh je laadt? Reken met je kilometers
In 4 stappen
Hoe werkt het?
Aanmelden bij Laadpremie kan het hele jaar door, mits je een geschikte laadpaal hebt en je niet al eerder ergens anders hebt geregistreerd.
- 1
Meld je aan
Vul je gegevens in, voeg je laadpaal toe en machtig Laadpremie. Dit kan het hele jaar door.
- 2
Wij checken je aanmelding
Is alles compleet en is je laadpaal geschikt? Je ontvangt een bevestiging per e-mail. Zo niet, dan nemen we contact met je op.
- 3
Laaddata verzamelen
Op basis van jouw machtiging vragen wij de laaddata op bij de partij die jouw laadpaal uitleest, of we vragen je om deze zelf te uploaden.
- 4
Certificaten & uitbetaling
Wij boeken je laadverbruik in bij de NEa en verkopen de certificaten die daaruit ontstaan. Na verkoop betalen wij je uit op je rekening.
Na je aanmelding
En hierna?
Na je aanmelding gaan wij aan de slag. Jij hoeft verder niets te doen.
Wij halen je laaddata op
Later dit jaar vragen wij de laaddata uit jouw laadpaal op bij jou of de partij die jouw laadpaal beheert.
Periodieke uitbetaling
Op basis van de marktwaarde keren we periodiek jouw laadpremie uit op het door jou opgegeven rekeningnummer.

Veelgestelde vragen
Brandstofleveranciers zijn wettelijk verplicht de CO₂-uitstoot van hun brandstoffen steeds verder te verminderen. Dat kunnen ze onder andere doen door certificaten te kopen van partijen die hernieuwbare energie leveren aan voertuigen, en daar valt het laden van een elektrische auto ook onder. Jouw thuisladen wordt omgezet in ERE-certificaten, die wij verkopen. Bedrijven doen dit al meer dan 10 jaar, en sinds 2026 kunnen ook huishoudens hiervan profiteren. Lees meer op de website van de Nederlandse Emissieautoriteit.
Laadpremie zorgt ervoor dat jij een vergoeding krijgt voor elke kWh die je thuis laadt. Of de laadpaal nu van jou is of van je werkgever, of je de stroom zelf betaalt of niet, en of het jouw auto is of die van iemand anders: het maakt niet uit, zolang de netaansluiting op jouw naam staat. Ons team heeft jarenlange ervaring met het creëren en verhandelen van certificaten voor grote bedrijven. Sinds 2026 is dit ook mogelijk voor huishoudens.
Een ERE (emissiereductie-eenheid) is een certificaat in het register van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) dat staat voor 1 kilogram CO₂-reductie in het vervoer. Laad je thuis een elektrische auto, dan ontstaan er ERE's voor de geladen stroom: in 2026 ongeveer 0,33 ERE per kWh. Wij verkopen die ERE's aan leveranciers van benzine en diesel, die ze nodig hebben om aan hun wettelijke verplichting te voldoen. Zo verdien je geld met het thuis opladen van je auto. Lees meer over ERE's op de website van de NEa.
De opbrengst hangt af van hoeveel kWh je thuis laadt en de marktprijs van ERE-certificaten. De huidige marktprijs is circa €0,13 per kWh. Jij ontvangt 80% van de opbrengst. Bij een laadverbruik van 5.000 kWh per jaar kan je netto opbrengst rond de €520 per jaar liggen.
Deelname is gratis. Van de opbrengst keren wij 80% aan jou uit. Geen opbrengst? Dan zijn er ook geen kosten.
Nee. De prijs van ERE-certificaten is marktgedreven en kan fluctueren. De huidige marktprijs is circa €0,13 per kWh.
Zodra je certificaten zijn verkocht en de koper heeft betaald. We streven ernaar elk kwartaal uit te betalen, en betalen minimaal één keer per jaar uit, uiterlijk zes maanden na afloop van het kalenderjaar.
Voor particulieren heeft de Belastingdienst nog geen standpunt ingenomen over hoe opbrengsten uit ERE-certificaten worden belast. Wel heeft de Kennisgroep loonheffing van de Belastingdienst in augustus 2026 bepaald dat de ERE-vergoeding geen loon is voor een werknemer die thuis een auto van de zaak laadt. Zodra er meer duidelijkheid is voor particulieren, informeren wij je. Lees het standpunt van de Belastingdienst over auto's van de zaak.
Ja. De NEa eist dat je laadpaal een ingebouwde MID-gecertificeerde kWh-meter heeft die het verbruik nauwkeurig meet. Een losse MID-meter in de meterkast telt voor particulieren niet. Alleen als je netbeheerder een apart allocatiepunt heeft aangelegd waarachter uitsluitend de laadpaal hangt, is geen MID-meter nodig. In het registratieformulier doen we een check of jouw laadpaal geschikt is.
Ja, je kunt meerdere laadpalen registreren en zo voor elke laadpaal certificaten verdienen.
Nee, het maakt niet uit of jij groene stroom hebt of niet, je krijgt evenveel certificaten. Ook maakt het niet uit of je wel of geen zonnepanelen hebt. Voor particulieren rekent de NEa altijd met het gemiddelde aandeel hernieuwbare stroom in het Nederlandse net: 50,5% in 2026.
Laadpremie heeft een samenwerking waarbij je tegen een gereduceerd tarief een geschikte laadpaal kan kopen of leasen. Neem hiervoor contact op via [email protected].
Nee. Je afrekening en contract met je huidige laadpaalpartij blijven precies hetzelfde. Wij vragen alleen de laaddata op om er certificaten mee te creëren.
Volgens de regels van de Nederlandse Emissieautoriteit mag het laadverbruik van een adres of EAN-code per kalenderjaar door maar één inboekdienstverlener worden ingeboekt. Zo kan dezelfde stroom niet twee keer worden geteld. Daarom machtig je Laadpremie exclusief, voor het hele kalenderjaar.
Het verdwijnen van de salderingsregeling op 1 januari 2027 heeft geen effect op je ERE-vergoeding via Laadpremie. Voor particulieren rekent de NEa altijd met het gemiddelde aandeel hernieuwbare stroom in het net, ook als je zonnepanelen hebt.
Laatste artikelen
Praktische uitleg en actuele inzichten over thuisladen, ERE-certificaten en jouw laadpremie.
8 oktober 2026
Geen MID-meter? Met een secundair allocatiepunt kun je toch ERE’s ontvangen
Heeft je laadpaal geen geïntegreerde MID-meter? Met een officieel secundair allocatiepunt hoeft dat geen probleem te zijn. De secundaire meter meet dan uitsluitend het verbruik van je laadpaal. Lees wat je bij de netbeheerder en je installateur moeten regelen, wat het kost en waar je op moet letten bij je tweede EAN-code en energiecontract.
6 augustus 2026
Geld verdienen met thuisladen: ontvang circa € 0,13 per geladen kWh
Laad je thuis een elektrische auto? Met Laadpremie ontvang je momenteel indicatief circa € 0,13 per geregistreerde kWh. Lees hoe ERE’s werken, aan welke voorwaarden je laadpaal moet voldoen en wat jouw jaarlijkse laadverbruik kan opleveren.
5 augustus 2026
ERE’s zijn niet uniek voor Nederland: zo wordt elektrisch laden in Europa beloond
ERE’s zijn de Nederlandse uitwerking van een bredere Europese aanpak om vervoer te verduurzamen. Ook Duitsland en België gebruiken systemen waarin elektriciteit voor elektrische voertuigen financiële waarde krijgt. Lees hoe deze regelingen werken en hoe Laadpremie kan helpen bij vragen over Nederland, Duitsland en België.
Klaar om te beginnen?
Meld je vandaag nog aan en verdien geld met je thuislaadpaal. Het kost je slechts een paar minuten.
Begin met verdienen